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  • © 2010

Produktion - Distribution - Konsum

Auswirkungen von Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT) auf Wirtschafts- und Versorgungsverkehr

  • Stand der Forschung ist bislang gekennzeichnet durch das Vorherrschen sektoraler Ansätze

  • Eine ganzheitliche Untersuchung der Güter- und Informationsflüsse entlang vollständiger Produktions-, Distributions- und Transportketten liegt derzeit nicht vor

  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

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Table of contents (7 chapters)

  1. Front Matter

    Pages 1-14
  2. Einleitung

    • Barbara Lenz
    Pages 1-8
  3. Internet-Einzelhandel bei Multi-Channel-Unternehmen

    • Petra Breidenbach, Jürgen Rauh
    Pages 51-73
  4. Einfluss des Internets auf das Informations-, Einkaufs- und Verkehrsverhalten

    • Mark R Nerlich, Felix Schiffner, Walter Vogt
    Pages 75-115
  5. Berechnung verkehrlicher Substitutionseffekte im Personenverkehr bei Online-Shopping

    • Mark R. Nerlich, Felix Schiffner, Walter Vogt, Jürgen Rauh, Petra Breidenbach
    Pages 117-132
  6. Back Matter

    Pages 143-146

About this book

Die zunehmende Bedeutung von Informationsflüssen für die Wertschöpfung geht einher mit einer wachsenden Kohärenz der Wertschöpfungsketten. Ihre Kenntnis ist wichtig für die strategische Rahmenplanung in der Politik wie in den Unternehmen.

Die Beiträge des Buches untersuchen die Auswirkungen von Informations- und Kommunikationstechnologien auf Güter- und Informationsflüsse zwischen Herstellern und Endverbrauchern. Dazu werden Güter- und Informationsflüsse entlang von Produktions- und Distributionsprozessen in ihrer Genese und Struktur beispielhaft dargestellt und analysiert. Ein Fokus liegt dabei auf den Akteuren - produzierende Unternehmen, Logistikdienstleister, Handel und Endverbraucher.

Adressaten des Buches sind Wissenschaftler und Studierende aus den Bereichen Verkehrswissenschaften und Logistik sowie Sozial- und Wirtschaftswissenschaften. Manager in Unternehmen und Politiker finden relevante Grundlagen für ihre Entscheidungen.

Editors and Affiliations

  • Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Deutsches Zentrum für, Berlin, Germany

    Barbara Lenz

  • Humboldt-Universität Berlin, Berlin, Germany

    Elmar Kulke

  • Institut für Technik und Gesellschaft, TU Hamburg, Hamburg, Germany

    Mark R. Nerlich

  • Inst. Geographie, Universität Würzburg, Würzburg, Germany

    Jürgen Rauh

  • Inst. Straßen- und Verkehrswesen, LS Straßenplanung und Straßenbau, Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany

    Walter Vogt

About the editors

2001 habilitierte Frau Professor Barbara Lenz an der Universität Stuttgart. 2007 übernahm Sie die Leitung des Instituts für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt in Berlin-Adlershof sowie die Professur für Verkehrsnachfrage und Verkehrswirkungen an der Technischen Universität Berlin. Sie ist Mitglied der internationalen Expert Group on ICT and Transport der Universität Utrecht, des Scientific Committee bei Mo.Ve-Forum, Mailand, des Conseil Scientifique von INRETS, Paris sowie aktives Mitglied in ECTRI-Arbeitsgruppen (International Cooperation, Urban Mobility). Ihre Forschungsthemen sind Mobilitätsverhalten, Umwelt und Nachhaltigkeit, Vernetzung der Verkehrsträger sowie Wechselwirkungen Verkehr und Wirtschaft.

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