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Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Thermomanagement von Hochleistungsfahrzeug-Traktionsbatterien anhand gekoppelter Simulationsmodelle

Authors: Hopp, Hannes

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  • Wissenschaftlich-technische Studie

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About this book

Hannes Hopp erläutert die Notwendigkeit zur Kühlung von Lithium-Ionen-Batterien im Fahrzeug und stellt eine simulative Methode zur Prognose von Batterietemperaturen und der Wechselwirkung mit dem Kühlsystem im Fahrzeugverbund vor. Im Simulationsverbund bildet das Batteriemodell die zentrale Komponente. Aufbauend auf bestehenden Modellierungsansätzen untersucht der Autor die Abwärmecharakteristik der Batterie aus Einzelzellmessungen und überführt sie in ein modulares Simulationsmodell. Die Ergebnisse seiner Studie unterstreichen die Notwendigkeit zur engen Verzahnung von simulativen und experimentellen Werkzeugen in der Fahrzeugentwicklung. Die gekoppelte Simulation stellt eine zielführende Methode zur Bewertung der thermischen und elektrischen Interaktion in einem elektrifizierten Fahrzeug dar.

About the authors

Hannes Hopp hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart promoviert und arbeitet aktuell als Ingenieur im Bereich Entwicklung Thermomanagement.

Table of contents (6 chapters)

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Bibliographic Information

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Book Title
Thermomanagement von Hochleistungsfahrzeug-Traktionsbatterien anhand gekoppelter Simulationsmodelle
Authors
Series Title
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Copyright
2016
Publisher
Springer Vieweg
Copyright Holder
Springer Fachmedien Wiesbaden
eBook ISBN
978-3-658-14247-6
DOI
10.1007/978-3-658-14247-6
Softcover ISBN
978-3-658-14246-9
Series ISSN
2567-0042
Edition Number
1
Number of Pages
XXII, 134
Number of Illustrations
84 b/w illustrations, 9 illustrations in colour
Topics